1. 律师称“职业车闹”涉嫌敲诈勒索 主机厂应联合举报

        2018年以来,中国汽车行业连续出现负增长,随之而来的是各大汽车品牌接二连三地上演经销商维权事件。随即,一种被称为“职业车闹”的全新职业也被媒体曝光:他们并非汽车经销商,却以组织不同汽车经销商集体维权为职业,如维权成功,可从经销商获得的经济补偿中提成20%,每单获利最高可超过千万元级别。

        这种“职业车闹”已经形成了完整的产业链和成熟模式:设置高昂的退出成本,强制团结参与维权的经销商;邀请维权律师以及维权专业人士加盟;采用堵门、横幅、静坐等方式施压;利用舆论传播渠道造势。

        褒贬不一的社会评价

        以曾经先后组织过现代、广汽、宝沃、观致等经销商维权的王某某为例。首先,他会要求所有参与维权的经销商签订一份退出条件非?量痰男,单个经销商如果想提前退出,须向其他所有参与的经销商每家赔偿50万元上下的违约金,如有50个经销商参与则需要赔偿近2500万元;随后,其会撰写一份给主机厂的联名信,并向媒体公开;在谈判过程中,还会采取堵门、拉横幅、身穿侮辱性标语T恤、静坐等过激行为,并邀请媒体进行报道,扩大舆论影响,以迫使主机厂接受诉求,并在获得主机厂的经济补偿后提取高达20%左右的佣金。

        汽车行业人士对此种“职业车闹”的存在褒贬不一。一方面,以王某某为代表“职业车闹”的存在确实有一定的合理性,能够代表经销商进行谈判,为经销商争取利益。比如,记者联系到的一位曾经参与宝沃维权的经销商就对记者表示,这个维权组织可以为自己带来数目可观的经济补偿,“提成20%我也愿意!

        也有声音认为,越是行业寒冬,“职业车闹”越是活跃,放大、操控了经销商与车企之间的矛盾,对行业的发展造成了伤害。不过,汽车主机厂方面普遍对这种现象保持了沉默的态度,除了观致近日在公开发函中直接表示“据了解,此次个别经销商非理性维权背后的组织者曾策划了多起汽车行业恶性维权事件”,记者联系到宝沃、Jeep等曾被王某某组织过集体维权的主机厂,均表示“不好评论”。

        究竟该如何看待 “职业车闹”这种现象?它的合法性如何?对此,记者咨询了多位律师。律师普遍认为,经销商与汽车主机厂的矛盾,应以合同约定条款为准则,双方如有纠纷,应采取友好协商或者司法诉讼方式,不应采取堵门、静坐、拉横幅等违法治安管理条例及相关法律的方式。而对于“职业车闹”行为,律师认为,其以盈利为目的,在自身并非经销商的情况下,有组织地鼓动经销商采取过激行为维权,涉嫌敲诈勒索,建议主机厂商应该联合起来向有关部门反馈。

        与“职业打假”有本质不同

        上述“职业车闹”行为,与社会上长期存在的“职业打假”行为一样,充满争议性。不过,律师认为,二者实质并不相同。

        上海汉联律师事务所律师宋一欣认为,如果是“屡次”“踫巧”购买到了质量有瑕疵的汽车产品并依据消费者权益;しń邢颜呶ǖ(包括组织同类他人共同维权),且以此为职业,倒可叫“职业车闹”,其行为有点类似于以王海式的“职业打假”。但是,上述“职业车闹”行为却并非如此,准确地讲,用“XX闹”都不合适,因为其行为已溢出消费者权益;さ姆冻。

        “职业打假”行为基于的是《消费者权益;しā,但经销商与主机厂的权利与义务则基于的是双方的合同条款约定。消费者购买到有缺陷的商品,其权益必然是受到了销售方、生产方的伤害。但商品经销,是生产厂商或出口商与经销商签订经销协议,按协议的规定范围经销商品;经销商拥有商品的所有权,承担经营风险,自负盈亏——经销商如果出现亏损,首先是须自行承担的经营结果,并不必然是由生产厂商造成。因而“职业经销商闹”与“职业打假”两者有着质的区别,不可一概而论。

        海南正益律师事务所律师胡四海认为,若是汽车经销商所经销的汽车产品有瑕疵,经销商可以通过合法行为或者诉讼方式解决;若是双方经销合作的费款纠纷,则要以合同约定为准,而不是“依靠旁门左道吸引关注”。

        胡四海告诉记者,“适当、合理的经销商维权行动对于促进双方之间的谈判有积极的意义,如果双方有不同的意见,应该以合同约定为准;若再无法解决,最佳的解决办法是走法律程序,通过司法途径解决!

        宋一欣也同样认为,双方有关经销合作的费用款项纠纷,应该采取合理谈判、友好协商或者司法诉讼的程序解决,但如果采取堵路、静坐、拉横幅等方式,则涉嫌违反治安管理的相关法律法规。

        建议主机厂联合向有关部门反映

        胡四海表示,对于以盈利性为目的“职业车闹”,且采取违反相关法律法规的过激行为,涉嫌敲诈勒索,“厂商应该联合起来向市场监督管理机关或公安机关举报,请求政府有关部门予以制止或打击!

        在行业矛盾集中爆发的阶段,多位汽车行业人士表示,双方还是要坐下来好好谈判,毕竟唇齿相依。对于汽车主机厂而言,要树立正确和坦荡的责任观和是非观,对于该属于厂家的责任不要推辞推诿,当然对于超出合法合理范围的诉求也不该一味纵容。

        对于经销商而言,律师则建议,一定要在合法范围内争取自己的利益,如在“职业车闹”的唆使下,采取违反相关法律法规的过激行为,很可能会得不偿失!叭绻芯婪,一定基于合同提出诉求,谈判不成,可以上法院进行诉讼,以保证自己的合法利益!

      特色专栏

      热门推荐
      开奖日绝杀生肖-开奖视频直播-开奖手机直播现场